EVO у горелок FBR: что изменилось — на примере GAS XP 60

Что известно о слове EVO

Расшифровки EVO в документах FBR нет. Там, где в одном техлисте описаны модель с EVO и соседняя без него, производитель называет у EVO вентилятор с загнутыми назад лопатками («fan at high pressurisation at reverse blades»), а у соседней модели — без этого уточнения. Так в техлистах GAS P 130/M CE EVO и P 160/M, FGP 130/2 EVO и FGP 160/2, FNDP 130/2 EVO и FNDP 160/2, K X6/2 EVO и K X7/2. У GAS XP 60 CE EVO, XP 60/2 CE EVO и XP 60/M CE EVO та же формулировка стоит в описании модели.

Чего документы не дают: общего списка изменений EVO для всех серий. EVO 2 и EVO 3 (K 4/2 EVO2, FGP 50/2 EVO 3) тоже не расшифрованы. Подробнее об обозначениях — в статье «Маркировка горелок FBR».

GAS XP 60 до и после EVO: по руководствам

Руководства на старые модели — «Инструкция по настройке горелок моделей GAS XP25CE – XP40CE – XP60CE» (071035_15), то же для XP../2CE (071036_13) и XP../MCE (073024_12), листы технических данных от 26.05.2007. Руководства на EVO — 071010_5 (XP60CE EVO), 071011_5 (XP60/2CE EVO), 073015_5 (XP60/MCE-EVO).

Вес GAS XP60/MCE-EVO — по техлисту модели: в руководстве 073015_5 это поле не заполнено.

Что из таблицы следует:

• Диапазон расширен вверх: нижняя граница второй ступени та же — 232 кВт, максимум — 630 кВт вместо 522. У XP 60/M минимум первой ступени, наоборот, выше: 107 кВт против 81,2.
• Двигатель вентилятора меньшей мощности — 550 Вт вместо 740; номинальная электрическая мощность — 700 Вт вместо 935.
• Тише и легче: 69–72 дБ против 73–76, на 1,5 кг легче у всех трёх моделей.
• Длины пламенной трубы и крепление фланца прежние: пламенная труба TC — 250 мм, TL — 335 мм, фланец крепится на шпильки M10 по окружности 205–226 мм в обоих поколениях.

Давление газа: сравнивать напрямую нельзя

В руководствах указано минимальное давление газа на входе рампы для получения максимальной мощности. У старых XP 60 и у EVO оно дано для разных рамп (D1" FS32, D1"1/2 FS40, D1"1/2 FS50 и D1"-S, D1"1/4-S, D1"1/2-S) и для разного максимума (522 и 630 кВт), поэтому цифры не сравниваются один к одному. При замене старой XP 60 на EVO рампу подбирают заново по давлению газа на объекте — как это делается, в статье «Как подобрать газовую рампу по давлению».

Что изменилось в деталях: по деталировкам

В разделе «Запасные части» у трёх горелок XP 60 есть и текущий чертёж EVO, и ранние выпуски. В каталоге запчастей FBR чертежи ранних выпусков подписаны без EVO («GAS XP60/2CE TC(SIE)»), текущие — с EVO («GAS XP60/2CE TC EVO»). Сравнение исполнения Siemens, природный газ, TC:

Другие коды у EVO:

• крыльчатка вентилятора — D318×49 вместо D240×79;
• двигатель вентилятора — 0,55 кВт вместо 740 Вт;
• крышка улитки — с пометкой «GAS XP60 EVO»; у XP 60/2 CE и XP 60/M CE с той же пометкой и улитка;
• направляющий конус — в деталировке ранних выпусков его нет;
• фланец держателя сопла;
• прокладка фланца горелки — 229015 вместо 229707;
• трансформатор розжига — Danfoss EBI4 вместо ZT931;
• выключатель и часть разъёмов;
• у одноступенчатой XP 60 CE — реле давления воздуха: Dungs LGW 10 вместо Krom DL10A;
• у XP 60/M CE — сервопривод Siemens SQN71 вместо SQN30 и узел тяги.

Те же коды: сопло, электрод розжига, электрод ионизации, регулировка смесителя, диск-турбулизатор, автомат горения (LME11 у XP 60 CE, LME22 у XP 60/2 и XP 60/M), у XP 60/2 — сервопривод SQN70, у XP 60/2 и XP 60/M — реле давления воздуха.

На странице деталировки EVO — текущий чертёж; ранние выпуски открываются в блоке «Ранние выпуски» ниже основной таблицы. Если в обозначении на табличке горелки нет EVO, детали вентилятора, двигателя и электрики ищите там.

EVO и названия моделей: не путать с ревизией чертежа

Ревизия чертежа и слово EVO в названии — не одно и то же:

• у GAS XP 80/2 CE и XP 80/M CE чертежи ранних выпусков в каталоге запчастей FBR подписаны «GAS P70/2CE» и «GAS P70/MCE», текущие — «GAS XP80/2CE» и «GAS XP80/MCE»; код горелки тот же, EVO в подписи нет ни там, ни там;
• у GAS P 100/2 CE EVO текущий чертёж TL отличается от раннего в том числе автоматом горения (LGB22 вместо LFL1.333) и сервоприводом (SQN70.254 вместо SQN70.294), а крыльчатка, двигатель и улитка — те же коды.

Поэтому деталь подбирают по коду горелки с таблички и по чертежу, а не по наличию EVO в названии. Как это сделать — в статье «Запчасти для горелки FBR: как найти код детали и заказать».

Что это значит при замене и ремонте

• Замена старой XP 60 на EVO: длины пламенной трубы и крепление фланца те же; максимум мощности выше; напряжение питания по руководствам то же — 3~400 В, 1~230 В, 50 Гц; рампу — подобрать заново по давлению газа. Подробнее о замене — в статье «Замена горелки на FBR».
• Ремонт старой XP 60: крыльчатку, двигатель, улитку и её крышку, трансформатор розжига — по чертежу раннего выпуска; сопло, электроды, регулировку смесителя, диск-турбулизатор и автомат горения — коды общие с EVO.
• Другие серии с EVO: что изменилось у них, кроме вентилятора, документы не раскрывают — деталь подбирается по коду горелки и чертежу.